Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

ING Bank Śląski wynajął ponad 1.400 mkw. powierzchni biurowej i usługowej w budynku, który powstaje...

Marka HENDI, oferująca profesjonalny sprzęt gastronomiczny, wynajęła ponad 500 mkw. w Parku Galaktyk...

Prezydent Ryszard Mach podpisał 16 maja umowę z Katowickim Przedsiębiorstwem Budownictwa Przemysłowe...

W poniedziałek 31 marca do ruchu dopuszczono wiadukt nad budowaną autostradą na granicy miejscowośc...

W południowo-zachodniej części miasta, na krakowskim Ruczaju, od ponad piętnastu lat powstaje potężn...

Inwestor Quick Park Oława zapowiedział jego otwarcie na listopad bieżącego roku. Centrum jest już wy...

Vision Offices to nowa nazwa kompleksu biurowego przy ulicy Legnickiej 55, który do tej pory znany b...

Znany wrocławski inwestor z branży budowlanej Mirosław Nelle złożył wniosek o pozwolenie na budowę h...

Znajdujące się na terenie dawnej Warszawskiej Wytwórni Wódek, w samym centrum dzielnicy Stara Praga,...

Biurowiec Aquarius powstaje przy ul. Życzkowskiego na terenie Krakowskiego Parku Technologicznego w...